Ver: ¿Cómo funciona el incinerador marino?
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Ver: ¿Cómo funciona el incinerador marino?

Aug 03, 2023

Cada operación a bordo de un buque produce algunos residuos. La gestión de esos desechos es difícil ya que los barcos no tienen suficiente capacidad de almacenamiento y no pueden eliminar los desechos en el mar debido a las normas internacionales de prevención de la contaminación según MARPOL.

Aquí es donde resultan útiles los incineradores marinos, que queman los residuos sólidos y oleosos siguiendo los requisitos mínimos de prevención de la contaminación.

En este video, analizaremos cómo funcionan los incineradores marinos y los procedimientos para quemar aceites usados ​​y desechos sólidos.

Los incineradores marinos están diseñados para quemar los desechos generados en los barcos, incluidos los desechos de aceite, lodos y desechos sólidos. Es una parte esencial del sistema de gestión de residuos de cualquier buque y ayuda a reducir el impacto medioambiental de los buques.

Estos son los residuos que se producen en la operativa diaria de los buques:

– Los desechos sólidos consisten en papel, trapos de aceite, etc., y…

– Los residuos de aceite suelen provenir de fugas, cambios de aceite, limpieza de máquinas, sentinas, etc.

Este aceite de desecho se recoge de los espacios de maquinaria del buque y se almacena en tanques de aceite de desecho.

Para incinerar los residuos de aceite, el incinerador está provisto de un quemador o atomizador de aceite usado cuyo suministro se toma del tanque de aceite usado.

La aspiración de este depósito está conectada a una bomba de aceite usado o de lodos, que envía el aceite al quemador de aceite usado.

Antes de quemar el aceite, se enciende el quemador principal del incinerador para asegurar que la cámara principal se caliente. Se proporciona un ventilador de tiro forzado para suministrar oxígeno para la combustión dentro de la cámara principal.

Una vez que se alcanza la temperatura deseada, el quemador de aceite usado suministra el aceite dentro del incinerador y, debido al calor en la cámara y las llamas del quemador principal, el aceite usado se enciende y se quema. El ventilador principal mantiene un suministro de aire estable una vez que el quemador principal está apagado. Además, no permite que la temperatura dentro de la cámara primaria aumente más allá del límite.

El quemador o atomizador de aceite usado sigue ardiendo hasta que se detiene la bomba o si hay un cambio en la presión. Una válvula de regulación de presión monitorea continuamente la presión de suministro de aceite al quemador. Si hay algún aumento de presión debido a que el atomizador no funciona o quema el aceite usado, recirculará el aceite a la línea de retorno salvaguardando la tubería.

Los gases quemados son el subproducto del desecho de aceite, que requiere una mayor quema. Esto se hace en la cámara de combustión secundaria, separada de la cámara de combustión primaria, utilizando la pared cerámica.

Los gases de combustión se queman en la cámara secundaria y se extraen del conducto de escape. A veces, se instala un eyector de aire de tiro inducido para extraer fácilmente el aire de la cámara secundaria.

Al quemar desechos sólidos, primero asegúrese de que sea seguro abrir la puerta de carga.

Abra la puerta y alimente los desechos sólidos desde allí. Hay un interruptor de seguridad que apaga el quemador principal cuando la puerta está abierta. Por lo tanto, antes de la operación, asegúrese de que la puerta esté bien cerrada. El calor dentro de la cámara quemará los desechos sólidos.

Si es necesario, encienda el quemador principal para quemar los residuos sólidos restantes.

Asegúrese de que el operador y la tripulación conozcan las reglamentaciones locales en diferentes partes del mundo que prohíben la operación de incineradores.

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Zahra es alumna de Miranda House, Universidad de Delhi. Ella es una ávida escritora, que posee inmaculadas habilidades de investigación y edición. Autora de varios artículos académicos, también ha trabajado como escritora independiente, produciendo muchas piezas técnicas, creativas y de marketing. Una verdadera esteta de corazón, ama los libros un poco más que cualquier otra cosa.

– Los desechos sólidos consisten en papel, trapos de aceite, etc., y… – Los desechos de aceite generalmente provienen de fugas, cambios de aceite, limpieza de máquinas, sentinas, etc. el permiso del autor y Marine Insight.